El Padul (Granada), domingo, 12 de octubre de 2025.
El Canal de Castilla es el proyecto más importante de la ingeniería civil de la Ilustración española. Las obras de construcción se inician a mediados del siglo XVIII y se concluyen un siglo después, con un objetivo: unir por barco los extensos campos de cereales de la estepa castellana con la costa cantábrica para acabar con el problema de aislamiento de la meseta castellana debido a una orografía complicada y una deficiente y mal conservada red viaria.
El recorrido está dividido en tres Ramales: Norte, de Campos y Sur.
El Ramal Norte nace en Alar del Rey, donde el río Pisuerga le cede sus aguas. Tiene un recorrido de 75 kilómetros, con 24 esclusas. Pasa por Herrera de Pisuerga, Melgar de Fernamental, Osorno, Lantadilla, Las Cabañas de Castilla, Requena de Campos, Boadilla del Camino, Frómista, Piña de Campos, Amusco y llega a Calahorra de Ribas.
Alar del Rey - Canal de Castilla
Frómista, una pequeña localidad de Palencia, de 747 habitantes (2024), situada a 780 msnm y perteneciente a la comarca de Tierra de Campos, es el lugar donde se cruzan dos de las Rutas de mayor interés turístico de Castilla y León: el Camino de Santiago (Francés) y el Canal de Castilla.
Fromista (Palencia)
El Ramal de Campos comienza en Calahorra de Ribas. Tiene un recorrido de 78 kilómetros y solo 7 esclusas, ya que es el ramal más llano. Continùa su recorrido por Villaumbrales, Becerril de Campos, Paredes de Nava, Fuentes de Nava, Abarca de Campos, Capillas y llega hasta Medina de Rioseco (Valladolid), antes se bifurca en El Serrón (Grijota), para dar origen al Ramal Sur.
Medina de Rioseco (Valladolid)
“Medina es ciudad por ser medina mozárabe y porque Felipe IV le otorga este título en 1632. Antes había acogido pobladores desde la Edad del Hierro y fue lugar deseado a lo largo de los vaivenes fronterizos entre musulmanes, leoneses y castellanos. Desde muy joven recibe privilegios para desarrollar mercados y gran actividad comercial y tiene su propio Siglo de Oro cuando la ciudad se convierte en el mercado mundial de la plata española que llega de las colonias de ultramar. De entonces son los soberbios palacios, fachadas e iglesias que invitan a recorrer sus calles porticadas, recordando que ésta es la Ciudad de los Almirantes, y aunque el río se llame Sequillo, vivió en él un legendario cocodrilo africano y aquí desemboca el Canal de Castilla, donde hoy se disfrutan agradables paseos en barco” (Miguel Delibes).
El Ramal Sur se inicia en la ya citada bifurcación de El Serrón. Su recorrido tiene 18 esclusas y 54 kilómetros de longitud. Pasa por Grijota, Palencia, Villamuriel de Cerrato, Venta de Baños, Dueñas y llega hasta Valladolid.
Recorrer el Canal de Castilla en barco, bici, a caballo o simplemente a pie, es todo un viaje de lo más grato y pintoresco, donde podemos disfrutar de sus variados paisajes, aderezados de su particular flora y fauna, de su arquitectura asociada (esclusas, azudes, puentes, acueductos, dársenas, arquetas, almenaras, fabricas de harinas, batanes, etc.), así como de toda una infinidad de poblaciones ribereñas (pasa por 39 términos municipales: 27 de Palencia, 3 de Burgos y 9 de Valladolid), algunas de las cuales atesoran sorprendes muestras de patrimonio artístico y cultural, además de contar con establecimientos hosteleros donde degustar la variada gastronomía con la que cuenta la tierra.
La caja del canal está excavada en perfil trapezoidal, con una anchura que oscila entre los 11 y los 22 metros y una profundidad de entre 1,80 y los 3 metros. Paralelos a su cauce discurren -por ambas márgenes- los caminos de sirga, que era por donde transitaban los animales de tiro (generalmente mulas) que arrastraban las barcazas, y que hoy siguen ejerciendo como mejor vía para recorrerlo y visitarlo.
Colofón
Mis amigos Luís Díaz y Marisa Cabello, durante un viaje organizado (“Valladolid, tradición castellana”, entre los días 5 al 10 de octubre) visitaron el Canal de Castilla (el martes 7 de octubre) y les envié para su información, un texto que escribí sobre el Canal, más extenso y detallado … al finalizar el viaje, Luís ha incluido mi texto en una entrada de su Blog. Para acceder a ella, pulsar aquí>>>
Mis amigos Luís y Marisa
