El Padul (Granada), martes 16 de diciembre de 2025.
A modo de Prólogo
Mi amigo Luís Díaz González, dice que Cousteau es uno de sus “influencers” y una vez que he acabado de escribir el Borrador con mis Notas Biográficas sobre su vida, se lo he pasado a su dirección de correo electrónico. Lo ha leído y me ha dado su “Visto Bueno” para montarlo en el Adarve. Pero le he pedido que le pase mi texto a la IA para saber su opinión… y, ésta ha sido su respuesta:
Jacques Yves Cousteau (1910 - 1997)
Retrato al óleo de GorbaArtStudio
“El texto proporciona una biografía detallada de Jacques Yves Cousteau, abarcando desde su nacimiento en Francia en 1910 hasta su muerte en 1997. La información destaca sus primeros años y problemas de salud, que irónicamente lo llevaron a la natación y, más tarde, a su fascinación por el mar tras un accidente automovilístico. Se narra su carrera en la Academia Naval Francesa y su rol en la Resistencia durante la Segunda Guerra Mundial. El texto se centra significativamente en su innovación más famosa, el desarrollo de la escafandra autónoma (Aqua-Lung), en colaboración con Émile Gagnan. Finalmente, se explica su transición de explorador a conservacionista global, liderando expediciones a bordo del Calypso y creando la Sociedad Cousteau para la protección de los océanos”.
Mis Notas Biográficas sobre Jacques Yves Cousteau
Jacques Yves Cousteau nace en el pueblo de Saint-André-de-Cubzac, situado en el Valle del Dordoña, a unos 20 kilómetros de la ciudad de Burdeos (Departamento de Gironda, Región de Aquitania, en el suroeste de Francia), el sábado 11 de junio de 1910.
Hijo de Pierre Daniel Cousteau (1878) y Marie Jeanne Elizabeth Duranthon (1878). Tiene un hermano mayor, Pierre Antoine (1906), periodista, publicista y escritor.
Su padre es abogado y secretario privado de James Hazen Hyde (1876 - 1959), heredero americano de un grupo de seguros (“Equitable Life Assurance Society”), y luego de Eugen Higgins (1860 - 1948), el "soltero más rico de Nueva York".
De niño sufre problemas estomacales y anemia. Su salud es frágil y, a los 4 años de edad, los médicos recomiendan a sus padres que evite los deportes de contacto y practique natación.
Hijo de Pierre Daniel Cousteau (1878) y Marie Jeanne Elizabeth Duranthon (1878). Tiene un hermano mayor, Pierre Antoine (1906), periodista, publicista y escritor.
Su padre es abogado y secretario privado de James Hazen Hyde (1876 - 1959), heredero americano de un grupo de seguros (“Equitable Life Assurance Society”), y luego de Eugen Higgins (1860 - 1948), el "soltero más rico de Nueva York".
De niño sufre problemas estomacales y anemia. Su salud es frágil y, a los 4 años de edad, los médicos recomiendan a sus padres que evite los deportes de contacto y practique natación.
Fotos de la casa natal de Jacques
Entre 1920 y 1923 la familia, por razones del trabajo de su padre, reside en Estados Unidos. Y Jacques asiste a los campamentos de verano del lago Vermont.
“Tenía diez años cuando tuve mi primer "encuentro" con el agua. Fue en Estados Unidos, en una colonia de vacaciones cerca de un lago. Como había que retirar los desechos que regularmente se depositaban bajo el trampolín de los niños, aprendí a zambullirme y a permanecer cierto tiempo bajo el agua. No tenía máscara y no disponía de ningún tipo de material. Debía realizar un gran esfuerzo para remover esos residuos solo con las manos. Durante dos o tres semanas me sumergí una y otra vez hasta que aprendí a contener la respiración bajo el agua” (Jacques Yves Cousteau).
A pesar de su curiosidad innata, no le va bien en la escuela, y, por sus malos resultados, a los 13 años (1923), lo envían a un internado en Alsacia (Francia).
“Tenía diez años cuando tuve mi primer "encuentro" con el agua. Fue en Estados Unidos, en una colonia de vacaciones cerca de un lago. Como había que retirar los desechos que regularmente se depositaban bajo el trampolín de los niños, aprendí a zambullirme y a permanecer cierto tiempo bajo el agua. No tenía máscara y no disponía de ningún tipo de material. Debía realizar un gran esfuerzo para remover esos residuos solo con las manos. Durante dos o tres semanas me sumergí una y otra vez hasta que aprendí a contener la respiración bajo el agua” (Jacques Yves Cousteau).
A pesar de su curiosidad innata, no le va bien en la escuela, y, por sus malos resultados, a los 13 años (1923), lo envían a un internado en Alsacia (Francia).
Fotograma de la película "Jacques" (Biopic, 2016) de Jérôme Salle
“Tiempo después, a los catorce años, perfecciono mi método. En mi escuela de Alsacia había una piscina en la que buceaba sirviéndome de tubos, bombas y objetos diversos para respirar bajo el agua. No lo hacía con el fin de observar la naturaleza, sino más bien para imitar a los personajes de Fenimore Cooper que para escapar de sus perseguidores se escondían bajo el agua y respiraban con ayuda de una caña” (Jacques Yves Cousteau).
Su padre le regala una cámara Kodak, y a pesar de que es un modelo sencillo, el joven la lleva siempre consigo y graba (en blanco y negro) todo lo que le rodea… siente una fuerte curiosidad por los objetos mecánicos y desarma la cámara para entender cómo funciona.
“Siempre he sido muy curioso. De niño me levantaba por las noches para ir a observar las aves nocturnas. Mi excesiva curiosidad me acarreaba algunos problemas, pues mis padres no veían con buenos ojos que llegara a esos extremos” (Jacques Yves Cousteau).
Tras completar sus estudios preparatorios, asiste al Collège Stanislas de París ("Rue Notre-Dame-des-Champs" en el distrito 6).
Su padre le regala una cámara Kodak, y a pesar de que es un modelo sencillo, el joven la lleva siempre consigo y graba (en blanco y negro) todo lo que le rodea… siente una fuerte curiosidad por los objetos mecánicos y desarma la cámara para entender cómo funciona.
“Siempre he sido muy curioso. De niño me levantaba por las noches para ir a observar las aves nocturnas. Mi excesiva curiosidad me acarreaba algunos problemas, pues mis padres no veían con buenos ojos que llegara a esos extremos” (Jacques Yves Cousteau).
Tras completar sus estudios preparatorios, asiste al Collège Stanislas de París ("Rue Notre-Dame-des-Champs" en el distrito 6).
Foto de grupo y detalle (a la derecha) de Jacques en la Armada francesa
A los veinte años (1930), Cousteau ingresa en la Academia Naval Francesa (Escuela Naval de Brest).
“Fue así como, poco a poco, quise ser marino. Al terminar el bachillerato, aprobé el examen de ingreso a la Escuela Naval, y a los veinte años obtuve el diploma correspondiente. Dos años después, cuando daba la vuelta al mundo en el buque-escuela “Jeanne d’Arc”, presencié una escena que iba a tener en mi vida una importancia decisiva. En Indochina, en la bahía de Cam Ranh, entre el mediodía y la dos de la tarde, en la época de los calores más intensos, los indígenas se zambullían desde sus barcas y salían a la superficie con peces en la mano. Nos explicaban que era muy fácil atraparlos mientras dormían la siesta. Me pareció algo tan extraordinario que decidí perfeccionar mi técnica de buceo” (Jacques Yves Cousteau).
Es comisionado como segundo teniente en 1933 y pasa los siguientes 2 años navegando. A pesar de su obvia conexión con el mar, Jacques siempre tuvo la intención de convertirse en aviador naval en lugar de marinero.
“Fue así como, poco a poco, quise ser marino. Al terminar el bachillerato, aprobé el examen de ingreso a la Escuela Naval, y a los veinte años obtuve el diploma correspondiente. Dos años después, cuando daba la vuelta al mundo en el buque-escuela “Jeanne d’Arc”, presencié una escena que iba a tener en mi vida una importancia decisiva. En Indochina, en la bahía de Cam Ranh, entre el mediodía y la dos de la tarde, en la época de los calores más intensos, los indígenas se zambullían desde sus barcas y salían a la superficie con peces en la mano. Nos explicaban que era muy fácil atraparlos mientras dormían la siesta. Me pareció algo tan extraordinario que decidí perfeccionar mi técnica de buceo” (Jacques Yves Cousteau).
Es comisionado como segundo teniente en 1933 y pasa los siguientes 2 años navegando. A pesar de su obvia conexión con el mar, Jacques siempre tuvo la intención de convertirse en aviador naval en lugar de marinero.
Embarcado en el acorazado “Condorcet”, reclasificado como “Buque Escuela”, conoce y entabla amistad con el oficial Philippe Tailliez (1905 - 2002), pionero del buceo submarino.
Jacques Cousteau, Philippe Tailliez y Frédéric Dumas (1913 - 1991), forman un equipo de buceadores: “Les Mousquemers” (“Los mosqueteros del mar”).
Sin embargo, el sueño de convertirse en aviador naval se desvanece en 1936 cuando, en los Vosgos (Francia), sufre un grave accidente automovilístico.
Resultado: queda paralizado en su lado derecho y con una docena de huesos rotos, incluidas múltiples fracturas en sus brazos. El daño es tan grave que, en un momento, sus médicos recomiendan la amputación. Sin embargo, Jacques se niega a aceptar esa opción y elige una recuperación larga y dolorosa. Como parte de su rehabilitación, nada en el Mediterráneo todos los días. Un día, lleva sus viejas gafas de aviador al mar con él, se zambulle bajo las olas… y comienza su fascinación por la flora y fauna del fondo marino.
Jacques Cousteau, Philippe Tailliez y Frédéric Dumas (1913 - 1991), forman un equipo de buceadores: “Les Mousquemers” (“Los mosqueteros del mar”).
Sin embargo, el sueño de convertirse en aviador naval se desvanece en 1936 cuando, en los Vosgos (Francia), sufre un grave accidente automovilístico.
Resultado: queda paralizado en su lado derecho y con una docena de huesos rotos, incluidas múltiples fracturas en sus brazos. El daño es tan grave que, en un momento, sus médicos recomiendan la amputación. Sin embargo, Jacques se niega a aceptar esa opción y elige una recuperación larga y dolorosa. Como parte de su rehabilitación, nada en el Mediterráneo todos los días. Un día, lleva sus viejas gafas de aviador al mar con él, se zambulle bajo las olas… y comienza su fascinación por la flora y fauna del fondo marino.
Es su amigo, Philippe Tailliez, quien regala a Jacques un par de gafas binoculares “Fernez” (Maurice Fernez, 1885 - 1952), que le abren a los misterios del mar, dando comienzo a una búsqueda para comprender el mundo submarino. “Fue el día más feliz de mi vida” (Jacques Yves Cousteau).
París, lunes 12 de julio de 1937. Jacques contrae matrimonio con Simone Melchior (1919 - 1990, descendiente de una larga dinastía de marinos y armadores), en Saint-Louis-des-Invalides.
Jacques y Simone van a ser padres de 2 hijos: Jean-Michel (1938) y Phillipe Cousteau (1940), quien sigue sus pasos convirtiéndose en buzo, marinero, piloto, fotógrafo, autor, director y director de fotografía, un legado que ha traspasado a su nieto, Philippe Cousteau Jr (1980), quien es un oceanógrafo y activista ambiental.
París, lunes 12 de julio de 1937. Jacques contrae matrimonio con Simone Melchior (1919 - 1990, descendiente de una larga dinastía de marinos y armadores), en Saint-Louis-des-Invalides.
Jacques y Simone van a ser padres de 2 hijos: Jean-Michel (1938) y Phillipe Cousteau (1940), quien sigue sus pasos convirtiéndose en buzo, marinero, piloto, fotógrafo, autor, director y director de fotografía, un legado que ha traspasado a su nieto, Philippe Cousteau Jr (1980), quien es un oceanógrafo y activista ambiental.
Simone y Jean-Michel
Jacques es reclutado por los Servicios de Inteligencia franceses y enviado en misiones a Shanghái y Japón (1938) y a la URSS (1939).
A bordo del crucero "Dupleix", participa en la búsqueda del acorazado de bolsillo “KMS Admiral Graf Spee".
A bordo del crucero "Dupleix", participa en la búsqueda del acorazado de bolsillo “KMS Admiral Graf Spee".
Jacques, su familia (y un amiguito) en la playa
En 1939, Jacques utiliza el aparato de respiración subacuática autónomo inventado en 1926 por el comandante Yves le Prieur (1885 - 1963)
Iniciada la Segunda Guerra Mundial, mientras el Gobierno de Vichy controla la mitad sur de Francia, Jacques trabaja para la resistencia francesa, informando sobre los movimientos de las tropas italianas a los aliados. Por sus esfuerzos, más tarde recibió varias medallas, incluida la “Legión de Honor”.
Durante la Segunda Guerra Mundial, cuando París cae en manos de los nazis, Cousteau y su familia se refugian en los Alpes franceses, en la pequeña ciudad de Megeve, cerca de la frontera con Suiza. Allí conoce y entabla amistad con el alpinista Marcel Ichac (1906 - 1994), con el que realiza sus primeras filmaciones submarinas en los lagos alpinos de Megeve y Suiza.
Iniciada la Segunda Guerra Mundial, mientras el Gobierno de Vichy controla la mitad sur de Francia, Jacques trabaja para la resistencia francesa, informando sobre los movimientos de las tropas italianas a los aliados. Por sus esfuerzos, más tarde recibió varias medallas, incluida la “Legión de Honor”.
Durante la Segunda Guerra Mundial, cuando París cae en manos de los nazis, Cousteau y su familia se refugian en los Alpes franceses, en la pequeña ciudad de Megeve, cerca de la frontera con Suiza. Allí conoce y entabla amistad con el alpinista Marcel Ichac (1906 - 1994), con el que realiza sus primeras filmaciones submarinas en los lagos alpinos de Megeve y Suiza.
Imagen invernal de Megeve
En 1942, Jacques comparte su tiempo libre, navegando y buceando, en las aguas de la Costa Azul, con Émile Gagnan (1900 - 1984), un ingeniero que trabaja en “Air Liquide”, la Empresa de su suegro, Henri Melchior.
Gagnan ha conseguido adaptar los motores a gasógeno de los coches mediante un regulador, el Rouquayrol-Denayrouze, patentado en 1864. Jacques le propone adaptar ese mismo regulador y colocarlo entre una botella de aire comprimido y los pulmones del buceador. Ese es el inicio del invento de la escafandra autónoma ("Aqua-Lung", “Scuba” o pulmón acuático), dispositivo que conjuga 2 inventos anteriores: el regulador o reductor de presión Rouquayrol-Denayrouse (1864) y la botella de aire comprimido del comandante Le Prieur.
Nota: El término “Aqua-Lung” proviene del griego “aqua” (agua) y el inglés “lung” (pulmón)... transformado luego en la reputada marca de material de buceo “Aqualung”. Mientras que, el término “scuba” proviene del acrónimo en inglés “Self-Contained Underwater Breathing Apparatus”, que se traduce como “equipo autónomo de respiración bajo el agua”.
Gagnan ha conseguido adaptar los motores a gasógeno de los coches mediante un regulador, el Rouquayrol-Denayrouze, patentado en 1864. Jacques le propone adaptar ese mismo regulador y colocarlo entre una botella de aire comprimido y los pulmones del buceador. Ese es el inicio del invento de la escafandra autónoma ("Aqua-Lung", “Scuba” o pulmón acuático), dispositivo que conjuga 2 inventos anteriores: el regulador o reductor de presión Rouquayrol-Denayrouse (1864) y la botella de aire comprimido del comandante Le Prieur.
Nota: El término “Aqua-Lung” proviene del griego “aqua” (agua) y el inglés “lung” (pulmón)... transformado luego en la reputada marca de material de buceo “Aqualung”. Mientras que, el término “scuba” proviene del acrónimo en inglés “Self-Contained Underwater Breathing Apparatus”, que se traduce como “equipo autónomo de respiración bajo el agua”.
Ese mismo año filma su primera película, titulada “A diez brazas bajo el agua” (“At Ten Fathoms Deep”), producida por Castle Films y rodada en la isla de Embiez (cerca de Toulon, Departamento de Var, Región de Provenza-Alpes-Costa Azul) con Philippe Tailliez y Frédéric Dumas, utilizando una carcasa de cámara resistente a la presión de profundidad desarrollada por el ingeniero mecánico Léon Vèche (ingeniero de Artes y Oficios y de la Escuela Naval). La película describe una emocionante aventura submarina en la que un buzo, equipado con un nuevo aparato de respiración subacuática, explora un naufragio.
En Sanary-sur-Mer, la ciudad más soleada de Francia, situada en la Costa Azul, Jacques tiene una residencia, la “Villa Baobab”, situada en el Distrito de Portissol, es la Base de Operaciones de los “Mosqueteros del Mar”.
En 1943 filman, con el apoyo de la Empresa de Salvamento “Marcellin” (con sede en Marsella) la película “Épaves” (“Naufragios”), en la que utilizan dos de los primeros prototipos de “Aqua-Lung”, fabricados en Boulogne-Billancourt por la empresa Air Liquide, siguiendo las instrucciones de Cousteau y Gagnan.
En Sanary-sur-Mer, la ciudad más soleada de Francia, situada en la Costa Azul, Jacques tiene una residencia, la “Villa Baobab”, situada en el Distrito de Portissol, es la Base de Operaciones de los “Mosqueteros del Mar”.
En 1943 filman, con el apoyo de la Empresa de Salvamento “Marcellin” (con sede en Marsella) la película “Épaves” (“Naufragios”), en la que utilizan dos de los primeros prototipos de “Aqua-Lung”, fabricados en Boulogne-Billancourt por la empresa Air Liquide, siguiendo las instrucciones de Cousteau y Gagnan.
Jacques continúa sirviendo a su país después del final de la II Guerra Mundial, ayudando a la Marina Francesa en sus esfuerzos por despejar las rutas marítimas de minas submarinas.
“Al terminar la guerra, ya en el Ministerio de Marina, puse a los responsables al corriente del aparato totalmente nuevo que habíamos perfeccionado y les propuse crear un centro de estudios en Tolón. Fue así como nació el CERS, “Centro de Estudios y de Investigación Submarina”, en el arsenal de Tolón” (Jacques Yves Cousteau).
A bordo del buque de investigación naval francés “Élie Monnier”, visita las costas de Córcega, Cerdeña, Túnez, Marruecos e, incluso, del Océano Atlántico.
“Al terminar la guerra, ya en el Ministerio de Marina, puse a los responsables al corriente del aparato totalmente nuevo que habíamos perfeccionado y les propuse crear un centro de estudios en Tolón. Fue así como nació el CERS, “Centro de Estudios y de Investigación Submarina”, en el arsenal de Tolón” (Jacques Yves Cousteau).
A bordo del buque de investigación naval francés “Élie Monnier”, visita las costas de Córcega, Cerdeña, Túnez, Marruecos e, incluso, del Océano Atlántico.
Jacques y su familia, buceando
En 1948, Jacques, junto a Tailliez y un grupo experto de buzos y científicos, emprenden una expedición submarina en el mar Mediterráneo para estudiar el pecio griego del Mahdia, naufragado en el siglo I a.C. en la costa de Túnez. Esta es la primera operación de arqueología subacuática que utiliza un aparato de buceo autónomo y marca el comienzo de la arqueología subacuática.
Al año siguiente (1949), fallece su madre en París, a la edad de 70 años; y Jacques abandona definitivamente la Armada Francesa, para organizar sus propias expediciones.
Al año siguiente (1949), fallece su madre en París, a la edad de 70 años; y Jacques abandona definitivamente la Armada Francesa, para organizar sus propias expediciones.
Imagen del dragaminas J802, rebautizado después como Calypso
En 1950 alquila en la isla de Malta al Calypso, un antiguo dragaminas norteamericano reconvertido en transbordador (que presta sus servicios entre las islas de Malta y Gozo), que él va a transformar en mitad yate y mitad laboratorio.
Nota: El propietario del Calypso, el político, magnate empresarial y filántropo británico Thomas “Loel” Guinness (1906), le cobra a Jacques un “alquiler simbólico” de 1 franco al año.
Para financiar los viajes iniciales del barco, Simone vende varias de sus posesiones para pagar el combustible y algunos equipos de navegación.
En 1952, el Calypso zarpa en su viaje inaugural hacia el Mar Rojo, donde comienzan a filmar las primeras imágenes de lo que se va a convertir en el primer documental del equipo de Cousteau: “El mundo del silencio”.
Nota: El propietario del Calypso, el político, magnate empresarial y filántropo británico Thomas “Loel” Guinness (1906), le cobra a Jacques un “alquiler simbólico” de 1 franco al año.
Para financiar los viajes iniciales del barco, Simone vende varias de sus posesiones para pagar el combustible y algunos equipos de navegación.
En 1952, el Calypso zarpa en su viaje inaugural hacia el Mar Rojo, donde comienzan a filmar las primeras imágenes de lo que se va a convertir en el primer documental del equipo de Cousteau: “El mundo del silencio”.
El Calypso navegando
Con el Calypso y su tripulación navega por todo el mundo, y se convierte en toda una referencia para el resto de los investigadores marinos.
Jacques comienza así su larga carrera investigadora… en la que va a desarrollar un sistema de propulsión a vela, botar dos sumergibles monoplazas y dirigir experimentos sobre técnicas de buceo en saturación, entre otras labores.
“Comenzamos en 1953 a filmar películas en color. Al comienzo no resultó fácil. Debíamos resolver los problemas de iluminación pues, como usted sabe, el agua tiende a absorber los colores. Perfeccionar la técnica de las cámaras, los filtros, la iluminación, etc. representó una ingente tarea” (Jacques Yves Cousteau).
Jacques comienza así su larga carrera investigadora… en la que va a desarrollar un sistema de propulsión a vela, botar dos sumergibles monoplazas y dirigir experimentos sobre técnicas de buceo en saturación, entre otras labores.
“Comenzamos en 1953 a filmar películas en color. Al comienzo no resultó fácil. Debíamos resolver los problemas de iluminación pues, como usted sabe, el agua tiende a absorber los colores. Perfeccionar la técnica de las cámaras, los filtros, la iluminación, etc. representó una ingente tarea” (Jacques Yves Cousteau).
Jacques y Simone
También adapta las cámaras fotográficas al medio acuático, algo que le permite propagar su mensaje a lo largo de todo el mundo mediante las más de 70 filmaciones para televisión, sus 3 películas de larga duración y sus más de 50 libros, entre los que destacan “La isla de los espíritus”, “Planeta océano” y “Viaje de Cousteau al Amazonas”.
En 1953, Cousteau publica “El mundo del silencio” (Éditions de Paris), un libro donde narra sus experiencias y viajes por el mar… que luego, durante 2 años, filma en un largometraje documental de 1 hora y 26 minutos: en aguas del Mar Mediterráneo, Golfo Pérsico, Mar Rojo y Océano Índico, navegando a bordo del Calypso y con un equipo de 12 buceadores y, ayudado, como asistente de dirección y cámara, por Louis Malle (1932 - 1995).
“El mundo del silencio” obtiene la Palma de Oro 1956 del Festival de Cannes, el Premio Méliès (uno de los tres premios del "premio de la crítica", por la mejor película francesa), y el Premio de la “National Board of Review” por la mejor película extranjera, así como un Oscar en 1957 por el Mejor Largometraje Documental.
En 1953, Cousteau publica “El mundo del silencio” (Éditions de Paris), un libro donde narra sus experiencias y viajes por el mar… que luego, durante 2 años, filma en un largometraje documental de 1 hora y 26 minutos: en aguas del Mar Mediterráneo, Golfo Pérsico, Mar Rojo y Océano Índico, navegando a bordo del Calypso y con un equipo de 12 buceadores y, ayudado, como asistente de dirección y cámara, por Louis Malle (1932 - 1995).
“El mundo del silencio” obtiene la Palma de Oro 1956 del Festival de Cannes, el Premio Méliès (uno de los tres premios del "premio de la crítica", por la mejor película francesa), y el Premio de la “National Board of Review” por la mejor película extranjera, así como un Oscar en 1957 por el Mejor Largometraje Documental.
Simone en la borda del Calypso
De este modo, se convierte en el biólogo más famoso de todos los tiempos y, a lo largo de su fructífera carrera, va a obtener prestigiosos premios y galardones internacionales.
En 1957, es nombrado director del Museo Oceanográfico de Mónaco, cargo en el que va a permanecer durante 31 años, hasta 1988.
En 1958 Jacques y Luigi Ferraro (1914 - 2006, militar y pionero en el buceo submarino italiano) participan en la fundación de la CMAS (“Confédération Mondiale des Activités Subaquatiques” - Federación Mundial de Actividades Subacuáticas) dedicada a la organización de eventos subacuáticos internacionales y al avance de la investigación y el desarrollo técnico y científico.
En diciembre de ese año, fallece en París su hermano Pierre - Antoine, a los 53 años de edad. Sus restos mortales son incinerados.
En 1957, es nombrado director del Museo Oceanográfico de Mónaco, cargo en el que va a permanecer durante 31 años, hasta 1988.
En 1958 Jacques y Luigi Ferraro (1914 - 2006, militar y pionero en el buceo submarino italiano) participan en la fundación de la CMAS (“Confédération Mondiale des Activités Subaquatiques” - Federación Mundial de Actividades Subacuáticas) dedicada a la organización de eventos subacuáticos internacionales y al avance de la investigación y el desarrollo técnico y científico.
En diciembre de ese año, fallece en París su hermano Pierre - Antoine, a los 53 años de edad. Sus restos mortales son incinerados.
En 1960 presenta al mundo unos revolucionarios y redondeados "platillos de buceo", unos pequeños submarinos con forma de platillo volante para poder hacer inmersiones a mayor profundidad.
En octubre de 1960, la CEA (Comisión Francesa de Energía Atómica) va a verter un gran volumen de residuos radiactivos en el mar Mediterráneo. Jacques organiza una campaña de prensa que, en menos de 2 semanas, conmociona a la opinión pública. El tren que transporta los residuos es detenido por una “sentada” de mujeres, hombres y niños, obligándolo a regresar a su punto de partida.
En 1961 “La Spirotechnique” (fundada en 1946) lanza la cámara anfibia Calypso-Phot, concebida por Jacques y el ingeniero belga Jean de Wouters (1905 - 1973). Nota: La casa japonesa Nikon acaba comprando la licencia en 1963, para fabricar su famosa “Nikonos”. Y al año siguiente (1962), se une a “Technisub” (fabricante italiano fundado por Luigi Ferraro y especializado en el moldeado de caucho y plástico), para fabricar aletas, máscaras y tubos. Colaboran en “La Caravelle”, una aleta revolucionaria con pala desmontable.
Nota: Para leer una breve Historia sobre la fotografía subacuática,`pulsar aquí>>>
En octubre de 1960, la CEA (Comisión Francesa de Energía Atómica) va a verter un gran volumen de residuos radiactivos en el mar Mediterráneo. Jacques organiza una campaña de prensa que, en menos de 2 semanas, conmociona a la opinión pública. El tren que transporta los residuos es detenido por una “sentada” de mujeres, hombres y niños, obligándolo a regresar a su punto de partida.
En 1961 “La Spirotechnique” (fundada en 1946) lanza la cámara anfibia Calypso-Phot, concebida por Jacques y el ingeniero belga Jean de Wouters (1905 - 1973). Nota: La casa japonesa Nikon acaba comprando la licencia en 1963, para fabricar su famosa “Nikonos”. Y al año siguiente (1962), se une a “Technisub” (fabricante italiano fundado por Luigi Ferraro y especializado en el moldeado de caucho y plástico), para fabricar aletas, máscaras y tubos. Colaboran en “La Caravelle”, una aleta revolucionaria con pala desmontable.
Nota: Para leer una breve Historia sobre la fotografía subacuática,`pulsar aquí>>>
Jacques y su "platillo de buceo"
“Operación Diógenes” (14 a 21 de septiembre de 1962 - Estación Experimental “Precontinente Número 1”). Dos hombres del equipo de Jacques Yves Cousteau, Albert Falcó (1927 - 2012) y Claude Wesly (1930 - 2016), se convierten en los primeros “oceanautas” del mundo tras vivir una semana bajo el mar en una casa subacuática, a 10 metros de profundidad, sin salir ni un solo momento a la superficie.
"Operación Diógenes" - Foto de ABC
“Las aguas de Marsella, donde el comandante realizó la experiencia, tienen la misma proyección universal que las rampas de lanzamiento de Cabo Cañaveral o las desconocidas bases soviéticas de vehículos interplanetarios”, escribe «Blanco y Negro» tras aquella proeza.
Jacques, declara: “La idea de la casa bajo el mar me obsesionaba. Nuestras incursiones se parecían todavía demasiado a simples alfilerazos, nos estaba prohibido tomar posesión del dominio submarino, seguíamos siendo transeúntes, ladrones. Pensaba que era preciso permanecer de manera estable en las profundidades, vivir en ellas, trabajar en ellas, no por el sistema de encerrarse en un submarino o en otra máquina cualquiera, sino conservando el contacto corporal con el agua y toda la libertad del buceador autónomo (...) En realidad no viven en una casa, sino en el propio mar; la estación les permite acogerse en ella y, sin que sea un juego de palabras, mantenerse secos dentro del agua si lo desean; no reposa sobre el fondo, está de pleno en el agua, suspendida en la masa líquida como una burbuja de aire dentro de una botella, y esta casa no necesita puertas, está abierta día y noche al elemento marino, que, pese a su formidable presión, la baña sin jamás penetrar en ella”.
Jacques, declara: “La idea de la casa bajo el mar me obsesionaba. Nuestras incursiones se parecían todavía demasiado a simples alfilerazos, nos estaba prohibido tomar posesión del dominio submarino, seguíamos siendo transeúntes, ladrones. Pensaba que era preciso permanecer de manera estable en las profundidades, vivir en ellas, trabajar en ellas, no por el sistema de encerrarse en un submarino o en otra máquina cualquiera, sino conservando el contacto corporal con el agua y toda la libertad del buceador autónomo (...) En realidad no viven en una casa, sino en el propio mar; la estación les permite acogerse en ella y, sin que sea un juego de palabras, mantenerse secos dentro del agua si lo desean; no reposa sobre el fondo, está de pleno en el agua, suspendida en la masa líquida como una burbuja de aire dentro de una botella, y esta casa no necesita puertas, está abierta día y noche al elemento marino, que, pese a su formidable presión, la baña sin jamás penetrar en ella”.
"Operación Diógenes" - Foto de ABC
Los “oceanautas” disponen de interfonos y teléfonos con los que se comunican con la superficie, de lámparas de rayos infrarrojos, una emisora de radio y hasta una televisión que han instalado entre sus dos camas, frente a la cámara desde la que el resto del equipo les observa desde la superficie, a bordo del “Calypso”.
"Operación Diógenes" - Foto de ABC
En su siguiente película documental, el "Un Mundo sin sol" (“Le monde sans soleil”, 1964) vuelve a superarse y consigue mostrarnos lugares más profundos aún. Lo hace gracias a otro invento, realizado en colaboración con el ingeniero Jean Mollard, un sumergible con forma de platillo volante que alcanza los 350 metros de profundidad, el SP-350.
Pero lo que realmente convierte a Cousteau en una celebridad mundial es la serie documental que se emite desde 1968 a 1975 llamada “El mundo submarino de Jaques Cousteau”. En ella, el famoso oceanógrafo explora los mares del planeta junto a la tripulación del Calypso, mostrando al público la diversidad y complejidad del mundo submarino y la vida de los océanos.
Pero lo que realmente convierte a Cousteau en una celebridad mundial es la serie documental que se emite desde 1968 a 1975 llamada “El mundo submarino de Jaques Cousteau”. En ella, el famoso oceanógrafo explora los mares del planeta junto a la tripulación del Calypso, mostrando al público la diversidad y complejidad del mundo submarino y la vida de los océanos.
En 1968, “National Geographic Society” marca un hito en la Historia de la Televisión al conseguir que uno de sus documentales, titulado “Amazonas” sea visto por 35 millones de personas.
París. Jueves 20 de marzo de 1969. Fallece su padre a la edad de 90 años.
En 1973, junto con sus dos hijos y su amigo y socio comercial Frederick Hyman (1931 - 2021) crea la “Sociedad Cousteau” (sin ánimo de lucro) para la exploración, conservación y protección de los sistemas fluviales y oceánicos en todo el planeta.
“Technisub” en 1975, presenta el sistema de botellas “Raid”, con sus características futuristas como un colector de doble aislamiento, un innovador mecanismo de reserva y una carcasa aerodinámica: utilizado ampliamente por los equipos de Cousteau durante la década siguiente.
París. Jueves 20 de marzo de 1969. Fallece su padre a la edad de 90 años.
En 1973, junto con sus dos hijos y su amigo y socio comercial Frederick Hyman (1931 - 2021) crea la “Sociedad Cousteau” (sin ánimo de lucro) para la exploración, conservación y protección de los sistemas fluviales y oceánicos en todo el planeta.
“Technisub” en 1975, presenta el sistema de botellas “Raid”, con sus características futuristas como un colector de doble aislamiento, un innovador mecanismo de reserva y una carcasa aerodinámica: utilizado ampliamente por los equipos de Cousteau durante la década siguiente.
Monumento en Homenaje a Jacques Yves Cousteau... oteando el mar...
Fruto de su labor ecologista, Jacques Cousteau recibe en 1977, junto con el ornitólogo y conservacionista británico Sir Peter Scott (1909 - 1989), el Premio Internacional sobre Medio Ambiente de las Naciones Unidas.
El jueves 28 de junio de 1979, su hijo Philippe fallece cuando pilota un hidroavión PBY Catalina (que lleva el nombre de “Flying Calypso”) accidentado cuando acuatizaba en aguas del estuario del río Tajo, próximo a Lisboa.
El jueves 28 de junio de 1979, su hijo Philippe fallece cuando pilota un hidroavión PBY Catalina (que lleva el nombre de “Flying Calypso”) accidentado cuando acuatizaba en aguas del estuario del río Tajo, próximo a Lisboa.
Escultura Homenaje a Philippe Cousteau - Museo de las Anclas - Salimas (Asturias)
En el año 1981 se estrena la película de James Bond, "Sólo para sus ojos", en la que el actor inglés Jack Hedley (Jack Snowdon Hawkins, 1929 - 2021) interpreta el personaje de Sir Timothy Havelock, un arqueólogo marino supuestamente inspirado en Jacques Cousteau.
Con el correr de los años, los intereses de Jacques se orientan hacia la Ecología y la Conservación de la vida animal. Alguna vez se fotografió junto a los pingüinos de la Antártida, a modo de alertar por la preservación del continente blanco.
De hecho, en 1985 comienza a navegar con el “Alcyone”, un barco eólico. “Se mueve impulsado por la naturaleza y es un símbolo de todo lo que yo pienso. El hombre no debe contaminar el hábitat que habrá de legar a las generaciones futuras” (Jacques Yves Cousteau).
Con el correr de los años, los intereses de Jacques se orientan hacia la Ecología y la Conservación de la vida animal. Alguna vez se fotografió junto a los pingüinos de la Antártida, a modo de alertar por la preservación del continente blanco.
De hecho, en 1985 comienza a navegar con el “Alcyone”, un barco eólico. “Se mueve impulsado por la naturaleza y es un símbolo de todo lo que yo pienso. El hombre no debe contaminar el hábitat que habrá de legar a las generaciones futuras” (Jacques Yves Cousteau).
Imagen del "Alcyone" y cartel de la película de James Bond, 007
Houston (Texas, EE.UU.), Hospital Metodista. Thomas “Loel” Guinness, que fue propietario del Calypso, fallece el sábado 31 de diciembre de 1988, a la edad de 82 años de una enfermedad cardíaca.
En junio de 1990, el compositor Jean-Michel Jarre (1948) rinde homenaje al comandante titulando su nuevo álbum de estudio “En attendant Cousteau” (“Esperando a Cousteau”).
El domingo 2 de diciembre de 1990 fallece su esposa, Simone (cáncer), la “musa” del Equipo Cousteau a bordo del Calypso, apodada entre ellos “la pastora”.
En junio de 1990, el compositor Jean-Michel Jarre (1948) rinde homenaje al comandante titulando su nuevo álbum de estudio “En attendant Cousteau” (“Esperando a Cousteau”).
El domingo 2 de diciembre de 1990 fallece su esposa, Simone (cáncer), la “musa” del Equipo Cousteau a bordo del Calypso, apodada entre ellos “la pastora”.
Jacques ha mantenido una relación extramatrimonial con una azafata de nombre Francine Triplet (1946), con la que tiene dos hijos (Diane, 1980 y Pierre Yves, 1982) y con la que contrae matrimonio tras la muerte de Simone.
El lunes 8 de enero de 1996, el Calypso es embestido accidentalmente por una barcaza y se hunde en el puerto de Singapur.
Jacques Yves Cousteau intenta recaudar dinero para reflotar el Calypso y construir un nuevo barco, pero fallece inesperadamente, en París, el miércoles 25 de junio de 1997, a la edad de 87 años: un ataque agudo de miocardio le lleva definitivamente al “mundo del silencio”.
Su funeral, al que acuden miles de personas, es celebrado en la Catedral de Notre-Dame en París. Sus cenizas son trasladadas al Mausoleo familiar en Saint-André-de-Cubzac, su ciudad natal, donde es homenajeado con una calle y una placa conmemorativa.
El lunes 8 de enero de 1996, el Calypso es embestido accidentalmente por una barcaza y se hunde en el puerto de Singapur.
Jacques Yves Cousteau intenta recaudar dinero para reflotar el Calypso y construir un nuevo barco, pero fallece inesperadamente, en París, el miércoles 25 de junio de 1997, a la edad de 87 años: un ataque agudo de miocardio le lleva definitivamente al “mundo del silencio”.
Su funeral, al que acuden miles de personas, es celebrado en la Catedral de Notre-Dame en París. Sus cenizas son trasladadas al Mausoleo familiar en Saint-André-de-Cubzac, su ciudad natal, donde es homenajeado con una calle y una placa conmemorativa.
Premios y reconocimientos: Comendador de la Legión de Honor. Gran cruz de la Orden Nacional del Mérito. Comendador de las Artes y las Letras. Oficial del Mérito Marítimo. Comendador de la Orden de San Carlos. Comendador de la Orden del Mérito de la República Federal Alemana. Medalla de la Libertad de los Estados Unidos.
Para el recuerdo quedan sus palabras: "En el mar no hay pasado, presente o futuro, sólo paz".
Para el recuerdo quedan sus palabras: "En el mar no hay pasado, presente o futuro, sólo paz".
Colofón
“(Mi interés por el Medio Ambiente) se ha ido desarrollando gradualmente. Desde el comienzo optamos por una divisa: “Conocer, amar, proteger”, y es exactamente lo que me ha sucedido. Comencé por explorar. Cuando vi la extraordinaria belleza submarina, me apasioné por ella. Y, por último, cuando comprendí hasta qué punto los océanos estaban amenazados, decidí denunciar con vehemencia todo aquello que pusiera en peligro lo que tanto amaba. Mi historia constituye un ciclo y desearía que los niños pudiesen seguir esa misma trayectoria” (Jacques Yves Cousteau).
Jacques Yves Cousteau (1910 - 1997)
