El Padul (Granada), sábado, 15 de Mayo de 2.021. (Era del Coronavirus / Post-Alarma II - día 7). IV Senda Azul de Cabo de Gata - Día 1.
Cada vez que pasamos junto a la puerta de su casa almeriense, en el kilómetro 4 de la carretera AL-3201, camino de La Almadraba de Monteleva o de San José, parece que nos saluda… como deseándonos ¡Buen Viaje!... Muchas gracias, "Bib"... Eso esperamos…
“Logotipo”.
Del gr. λόγος lógos “palabra” y tipo.
1. m. Símbolo gráfico peculiar de una empresa, conmemoración, marca o producto.
1. m. Símbolo gráfico peculiar de una empresa, conmemoración, marca o producto.
Prólogo
La mayoría de la gente desconoce su nombre, pero es uno de los "Iconos Publicitarios" más famosos de los últimos 123 años de la Historia Moderna de la Humanidad.
El devenir del tiempo, le ha convertido (también) en un "Icono de la Cultura Pop", que ha trascendido generaciones e incluso ha dado pie a expresiones populares que nada tienen que ver con su origen.
El devenir del tiempo, le ha convertido (también) en un "Icono de la Cultura Pop", que ha trascendido generaciones e incluso ha dado pie a expresiones populares que nada tienen que ver con su origen.
Se dice que las mejores ideas, casi siempre, son fruto del azar...
… y el azar consiguió reunir, a personas tan distintas como un ingeniero, un dibujante de carteles, un poeta clásico de la antigua Roma, un piloto de automóviles y un publicista. De la imaginación, el ingenio y la inteligencia de todos ellos, nació “Bib”.
Sobre "Bib"
“Bib” es el diminutivo de “Bibendum”, el "Hombre - Neumático", la célebre mascota corporativa de la marca multinacional francesa de neumáticos “Michelin”.
Sillón "Bibendum" de Eileen Gray
Aparece en el mobiliario (como el sillón diseñado por la arquitecta irlandesa Eileen Gray) en canciones (como las del grupo francés “Tryo” o del cantante escocés “Momus”), en los cómics ("Astérix en Helvecia", 1.970; “El mal trago de Obélix”, 1.996 y “Astérix y lo Nunca Visto”, 2.003; “El Bibendum celeste” de Nicolas de Crécy, 1.990), en el cine (como el cortometraje “Logorama”, Premio Kodak en el Festival de Cine de Cannes de 2.009, Óscar al mejor cortometraje animado en los Premios Óscar de 2.010 y el Premio César 2.011 al Mejor Cortometraje) o en la literatura (como en la novela de ciencia ficción de William Gibson, “Mundo Espejo” 2.003).
Definido por Dalí, como “una obra comercial casi perfecta”… En el año 2.000, en un concurso organizado por el “Financial Times”, un jurado de expertos lo eligió como “el mejor icono de marca de todos los tiempos”. Y el 1 de Octubre de 2.018, recogió en Times Square (Nueva York) el título de “Icon of the millenium”, el más importante premio de este sector, entregado por la “Advertising Week” (que agrupa a los líderes mundiales del marketing, la publicidad y el branding), ha sido el Broche de Oro en la conmemoración del 120 aniversario de “Bibendum”.
Esta mascota es la “culpable” de que, a esos kilogramos que “nos sobran”... y todos queremos “esconder”... cuando se acerca la temporada estival, los llamemos “michelines”: término aceptado ya en 1.992 por la R.A.E., “michelín” = de “Michelin ®”, marca registrada. 1. m. coloq. Lorza (pliegue de gordura)”.
Notas:
- Hay quien, cariñosamente, llama a “Bibendum”, “Michelón”.
- Jerez de la Frontera (Cádiz). Desde el 26 de Marzo de 2.008, la figura de “Bibendum” ocupa el espacio central de la rotonda de la avenida de Arcos (entrada a Jerez desde la autopista Sevilla - Cádiz), cerca del “Circuito de Jerez - Ángel Nieto”. Es una escultura en poliespán, obra del escultor Gonzalo Martín Munuera (Madrid, 1.972), con 6’75 metros de altura y 2.381 kilogramos de peso. Con el brazo derecho sostiene el casco y con la mano izquierda hace la señal motera de “victoria”.
Para llegar a su origen, tenemos que retroceder en el tiempo…
Año de 1.894, los hermanos Michelin (André y Edouard) visitan la “Exposición Universal, Internacional y Colonial de Lyon” (celebrada entre el 29 de Abril y el 11 de Noviembre de 1.894, en el parque de la “Tête d'or”, en el Norte de la ciudad). En aquella Feria, su Empresa cuenta con un pequeño estand en el que, para adornarlo, su responsable ha apilado neumáticos de diversos tamaños, los más grandes abajo y los más pequeños arriba. Al verlos, Edouard le comenta a su hermano: “¡Si tuviera brazos, parecería un tipo gordito!” ("Regarde, avec des bras, cela ferait un bonhomme !").
Pese a lo genial de la ocurrencia, la idea... todavía tardaría 4 años en cobrar forma, porque los hermanos no creyeron que su “hombre-neumático”, fuera a tener más trascendencia.
En 1.897, los hermanos piensan que la Empresa, debe tener una “imagen” y un “eslogan”… y acuden al estudio del reputado ilustrador Marius Rossillón (1.867 - 1.946) conocido artísticamente como “O’Galop”, en busca de ideas…
En Abril de 1.898, Marius les presenta un esbozo que ha pintado con la imagen del rey Gambrino (*) brindando, bajo la frase “Nunc est bibendum” (**) - “Y ahora bebamos”, la fórmula con la que brindaban los antiguos romanos; a André se le ilumina la cara: ¡esa imagen es igual que su muñeco de neumáticos! Y la idea de que los neumáticos Michelin “se bebían los obstáculos” (***), ya la habían usado ellos unos años antes…
Notas:
- (*) Gambrinus es un héroe de las leyendas europeas y un icono de la cerveza y de su fabricación, así como de la jovialidad. En sus “Anales Opus Magnum de Baviera”, el historiador alemán Johannes Aventinus (1.477 - 1.534), escribió que Gambrinus se basa en un rey germánico mítico, llamado “Gambrivius”, que aprendió a hacer cerveza de los dioses…
- (**) El lema ”Nunc est bibendum” (Ahora es el momento de beber) está tomado de las “Odas” de Horacio (Quinto Horacio Flaco, 8 Diciembre 65 a.C. - 27 Noviembre 8 a.C.) (Libro I, Oda XXXVII, dedicada “A sus amigos” y en la que describe el final de Cleopatra): “Ahora es tiempo de beber, ahora es tiempo de golpear la tierra con el pie de los libres, ahora es momento de adornar los aposentos de los dioses, compañeros, para un banquete digno de los salios. Antes de este día era un delito sacar el viejo Cécubo de las bodegas paternas, pues una reina embriagada por su fortuna, de la cual osaba esperarlo todo, con su hueste de guerreros torpes y enfermizos tenía preparada en su demencia la ruina y los funerales del Imperio”.
- (***) En Febrero de 1.893, André Michelin defiende las ventajas del neumático en una conferencia en el Colegio de Ingenieros Civiles de París y lanza una frase que se va a convertir en el lema de Michelin: "El neumático se traga los obstáculos".
Todo encaja... y “O’Galop” diseña el primer cartel publicitario de la historia de Michelin: un gordinflón hecho de neumáticos que brinda a nuestra salud, con una copa llena de clavos, bajo el lema “Nunc est bibendum”.
“Desde su nacimiento en 1.898, diseñado por “O´Galop”, el muñeco Michelin es algo más que un emblema de publicidad. Es un personaje vivo que encarna al Grupo Michelin, sus valores, compromisos y misiones. Como portavoz del Grupo en la búsqueda de una mejor movilidad, transmite mensajes y asesora a todos los usuarios de la carretera y los acompaña en cada viaje”. Adeline Challon - Kemoun, Directora de Marcas, Desarrollo Sostenible, Comunicación y Relaciones Institucionales del Grupo Michelin.
Para acceder a más información sobre “Bibendum y su longeva carrera”, pulsar aquí>>>
"Bib" en Cabo de Gata
A principios de la década de 1.970, la multinacional francesa Michelin, busca los terrenos adecuados para la ubicación de sus nuevas instalaciones del Centro de Experiencias en el Sur de Europa y las encuentra al Este de Almería capital.
Ésta zona posee un microclima especial (subtropical mediterráneo subdesértico) y en ella se registran los datos pluviométricos más bajos de todo el Continente: una media anual de 200 litros, repartidos en unos 32 días de lluvia, de los que en sólo 6 ó 7, cae con alguna intensidad. En cuanto a la insolación, recibe una media de 2.942 horas de sol al año (la media en París, es de 1.779). En relación a las temperaturas (datos del año 2.020), la máxima registrada varía entre los 19’2°C de Enero y los 36 de Agosto; mientras que la mínima fluctúa entre los 7’7° C de Enero y los 22’2 de Julio y Agosto.
En 1.972, Michelin compra 3.300 hectáreas de terreno en el paraje del Nazareno (término municipal de Nįjar) al matrimonio formado por José González Montoya y Francisca Díaz Torres, propietarios de la extensa Hacienda del Romeral, que abarca desde la zona de la Vela Blanca hasta Cala Higuera.
Nota: José González Montoya (1.901 - 1.976) procedente de una familia de industriales, banqueros, exportadores de uva, navieros y terratenientes naturales de Canjáyar, estaba casado con Francisca Díaz Torres (1.911 - 2.014), conocida popularmente como “doña Paquita” (nombrada "Hija Predilecta de Andalucía" en 2.010, a la edad de 99 años). No tuvieron hijos. A éste matrimonio hay que agradecerle la conservación de toda ésta zona (libre del urbanismo desenfrenado de la década de 1.960 - 80) que con el tiempo se va a convertir en el Parque Natural del Cabo de Gata - Níjar.
El Centro de Experiencias Michelin de Almería (CEMA - Ctra. de Cabo de Gata a San José. km 4 C.P. 04100 - Níjar) fue inaugurado hace 48 años, el martes, 2 de Enero de 1.973.
Inició su actividad con la llegada al puerto de Almería de los primeros vehículos: dos volquetes (“dumpers”) CAT-747, cuatro mototraíllas (“scrapers”) y una motoniveladora (“grader”).
Estas primeras instalaciones contaban con cinco edificios, dedicados a:
- Almacén de neumáticos.
- Explotación (Dirección, Personal, Administración y Grupo de conductores y montadores).
- Laboratorio (Analistas y grupo técnico).
- Mecánica (Grupo de mecánicos y engrasadores).
- Subestación (Sala de máquinas y Bomba de agua).
El equipo inicial de trabajo del CEMA estaba compuesto por 53 personas y 6 vehículos de ensayo (de obras públicas y minería, que circulaban por la única pista existente, de 3,5 kilómetros de longitud).
Nota: En los inicios de la actividad del CEMA, se detectó en la finca la presencia de una variada vida animal (jabalíes, serpientes, aves, ovejas, cabras, etc.).
En 1.974, Michelin compra una empresa italiana, “A.G.R.I.S.A.”, ubicada en el Campillo de Níjar (Cortijos del Tío Viudo y Las Monjas), propietaria de una finca con una extensión de 1.200 hectáreas, que contaba con una cabaña de unas 2.000 cabezas de ganado, que durante unos años estuvo al cuidado de 3 pastores.
La propiedad de Michelin donde se ubica el CEMA, tiene una superficie de 4.500 hectáreas y está circundada por las poblaciones de Pujaire, Ruescas, El Nazareno y Boca de los Frailes.
En ésta zona del Cabo de Gata, hay dos áreas claramente diferenciadas, con una enorme variedad de flora y fauna: la Sierra (de tipo subdesértico mediterráneo, con barrancos profundos, suelos arenosos y rocosos) y las Salinas (paralelas al litoral a lo largo de más de cuatro kilómetros).
Nota: La Rambla de las Higueras, atraviesa, de Norte a Sur, todas las instalaciones del CEMA y desemboca en las Salinas.
La profesionalidad, rigor en el trabajo y fiabilidad de los equipos del CEMA, hacen que Michelin inicie su expansión.
- A finales de 1.974, se inicia la actividad “Agrícola”, con la construcción de una nueva pista de montaña y de llano.
- En 1.975, se incorpora la actividad “Camión”.
- En 1.977, se construye una pista automática.
Casi desde la creación del CEMA, los trabajadores disponen de un completo Servicio Médico, ubicado en el Cortijo de Los Merinos. Y entre 1.977 y 1.992, los empleados del Centro, tienen a su disposición, un Economato.
La fundación de la "Asociación Cultural y Recreativa", en 1.978, supone la creación de una completa infraestructura deportiva. Las instalaciones de la Asociación acogen numerosos actos sociales, culturales y deportivos a lo largo de los años, contribuyendo a establecer un excelente clima social.
En la década de 1.980, comienzan los ensayos de neumáticos de turismo, camioneta y avión.
La actividad del CEMA y de su Oficina Técnica evoluciona de forma notable, creando y desarrollando nuevos prototipos de máquinas.
En 1.982, se inician los análisis no destructivos mediante rayos X y ultrasonidos.
En esta década, se apuesta fuertemente por la formación, tanto interna como externa. Se firman acuerdos con la Escuela de Formación Profesional de Almería para la realización de prácticas de verano, formando así a muchos jóvenes y, en no pocos casos, ofreciendo un puesto de trabajo a los alumnos más capacitados.
La política de personal evoluciona con el Centro y, en 1.987, se firma el primer acuerdo entre la Empresa y el Comité de Empresa.
El cortijo “El Cigarrón” se ha habilitado para actividades sociales y lúdicas del personal.
La declaración del “Parque Natural Marítimo - Terrestre Cabo de Gata - Níjar”, se encuentra recogida en el Decreto 314/1.987, de 23 de Diciembre, publicado en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), número 6 de 26/01/1.988. Es el único espacio natural protegido de Andalucía que combina zonas costeras e interiores.
1.500 hectáreas del CEMA se encuentran en el territorio protegido por el Parque Natural.
El Grupo Michelin mantiene convenios de colaboración, para la conservación y mejora de este paraje, con el Organismo Rector del “Parque Natural de Cabo de Gata - Níjar”.
Nota: El Director del CEMA, Francisco Javier Deleyto Alcalá, forma parte de la Junta Rectora del Parque Natural.
Una cadena de montañas, de origen volcánico, separa el CEMA del mar (la mitad de ella, pertenece a Michelín y la otra mitad, al Parque Natural de Cabo de Gata-Níjar).
A mediados de la década de 1.990, se construyen nuevas pistas para alta velocidad y se amplían los edificios para albergar el nuevo volquete rígido (dumper gigante) CAT-793. La Escuela de Ingeniería de Biel / Bienne (Suiza) hace ensayos en el CEMA con su coche solar “Spirit III", que en la "World Solar Challenge" de 1.993, queda en 2° lugar.
En el paraje denominado “Mal Año”, hay un magnífico ejemplar de “dracaena draco”, el legendario drago (centenario, con 7 brazos y unos 8 metros de altura, originario de las Islas Canarias), es uno de los símbolos del CEMA. Este árbol goza de unos cuidados especiales: un sistema de canalizaciones hace que reciba todas las aguas de lluvia de su entorno. Gracias a sus semillas, se ha creado un dragonal en la entrada del Centro.
Notas:
- “Parece ser que el drago lo trajeron unos mineros canarios en el siglo XIX, de los que trabajaban en las minas de plomo aurífero y plata que se abrieron y que se encontraban a la espalda del Sabinar. Seguramente plantaron un drago para que les trajera recuerdos insulares y además les diera agua en caso de sequía, porque agua conservan en sus troncos” (“Tras los pasos de Juan Goytisolo por los campos de Níjar” (2.005) de Ramón Fernández Palmeral (Piedrabuena, Ciudad Real, 1.947).
- Los terrenos del CEMA, tienen instalados 80 kilómetros de tuberías de riego por goteo.
Barranco del Sabinar
El barranco de El Sabinar es un auténtico santuario botánico, en el que abundan los lentiscos, acebuches, coscojas y jaras pringosas, además de endemismos vegetales únicos en Europa.
Se crearon 200 hectáreas de terrazas (de lomo y surco) en los terrenos de mayor pendiente para frenar el agua, evitando las torrenteras; y en los terrenos de confluencia de aguas, se levantaron terrazas en escalón. También se plantó una cubierta vegetal que reduce la erosión producida por el viento.
Flamencos en las Salinas de Cabo de Gata
Nota: En zonas donde el ruido (el poco que se percibe en una superficie tan grande), pueda molestar a los animales (los flamencos rosados (“Phoenicopterus Ruber Roseus”) y los millares de aves migratorias que habitan en el entorno de las salinas), se han levantado muros antirruido a base de setos y de árboles.
Flamencos en las Salinas de Cabo de Gata a la puesta del sol
Aquí trabajan (durante los 365 días del año) un equipo formado por 200 personas.
El CEMA tiene habilitados más de 110 kilómetros de pistas de todo tipo (asfalto, grava, polvo, tierra compactada, piedras, todoterreno, para medición de ruido, para comodidad y vibración), en terreno llano y también montañoso y por las que circulan a diario más de 250 vehículos de ensayo que realizan cada año más de 20 millones de kilómetros y consumen 5 millones de litros de gasoil... proporcionando millones de datos que entran a diario en los ordenadores, para analizar esfuerzos, agresión, durabilidad, presión y temperatura de todo tipo de neumáticos.
Para que las condiciones de trabajo y de preparación de los vehículos sean idóneas en el recinto de pruebas, existen estaciones meteorológicas.
Nota: Pilotos de rallys como Didier Auriol (Montpellier, Occitania (Francia), 18 Agosto 1.958, activo entre 1.984 - 2.005) y Timo Mäkinen (Helsinki (Finlandia), 18 Marzo 1.938 / 4 Mayo 2.017, activo entre 1.973 y 1.981) desarrollaron aquí los chasis de sus coches, Toyota (Celica y Corolla) y Mitsubishi, respectivamente. E incluso se han efectuado pruebas con neumáticos de las motos de 500cc del Mundial.
Nota: El CEMA ha rehabilitado en la finca el Cortijo Rincón de Martos, un molino, el pozo Molina de Polo, además de otras infraestructuras como corrales y aljibes.
En los terrenos del CEMA se realiza una labor activa de protección y repoblación para retener los suelos y conservar la fauna y la flora de la zona.
Alrededor de los más de 100 Km de pistas, Michelin ha plantado (en 500 ha.) unos 16.000 árboles (pinos, eucaliptos, olivos, dragos etc.) para retener los suelos y conservar la fauna y la flora autóctonas de la zona y está previsto seguir con esta acción en los próximos años.
El CEMA es uno de los centros de ensayo más importantes del mundo, con una intensa actividad de innovación, investigación y desarrollo de nuevas líneas de productos.
Depende del Centro de Tecnologías Michelin para Europa, con sede en Ladoux (Francia).
Nota: Dentro del recinto se encuentran varios cortijos como el Cortijo de las Palmeras, la Casas de las Torres, El Rincón de Martos, El Sabinar y El Cigarrón, que se utilizó como parte del área del recreo para los empleados.
Colofón
Como todo en la vida, nuestro periplo anual por estas legendarias tierras del "Promontorio Charidemi", toca a su fin. Hemos tenido un "Buen Viaje". El tiempo, durante estos 4 días, nos ha respetado y hemos disfrutado de todo lo que la "Senda Azul" nos ha ofrecido… que no es poco… Sólo nos resta, agradecer la sempiterna sonrisa de "Bib" y comenzar a preparar nuestra próxima aventura...
